AirportBranding
最終確認日:2026年10月19日

日本の空港広告を、円建てでプランニングし価格を提示

Tokyo Haneda Airport(HND)にブランドを掲出しましょう。Tokyo Haneda の2025年の旅客数は9,160万人でした。この空港は海外からの旅行者、ビジネス客、観光客にご利用いただいています。2026年の公開料金はJPYで、JPY 500,000 / 月からです。

24時間以内に費用入りのプランをご提案。ご予約ごとに掲出の証跡をお渡しします。

日本の空港広告を、円建てでプランニングし価格を提示
日本JPY 500,000 / 月から

日本の空港の概要

空港運営会社による旅客数で、年と発表元を併記しています。

羽田空港 (HND)2025年の旅客数は9,160万人、+5.7%(Japan Airport Terminal、2026年3月)
東京成田(NRT)2025年度(2025年4月から2026年3月)の旅客数は4,258万人、前年度比+4.5%(成田国際空港株式会社、2026年5月)
料金公開されているJPY目安価格、JPY 500,000 / 月から、媒体費のみ
税金お見積り金額に消費税10%が加算されます

日本の空港広告はどのようにプランニングしますか?

ブランドにとって重要な空港とターミナル、リーチしたい相手、キャンペーンの目的、期間、希望フォーマット、予算を決めます。そのうえで、ターミナル、旅客ゾーン、表示シェア、アートワークの規定、現地費用、キャンペーン後にメディアオーナーが提供する実績証明の観点から、具体的な広告媒体を比較します。

ターゲット層別の日本の空港

まずは、カスタマージャーニーに最も近い空港とターミナルから始めましょう。最終的な候補は、最新の旅客情報と確認済みの在庫をもとに作成します。

国内のビジネス旅行者とレジャー旅行者
空港の例
第1ターミナル(Japan Airlines、Skymark、StarFlyer、Japan Transocean Air)と第2ターミナル(ANA、AIRDO、Solaseed Air)
プランニングでの用途
全国規模のリーチを求める小売、金融、テクノロジー、消費財ブランド
国際線の出発・到着旅客
空港の例
第3ターミナル(国際線のみ)、および第2ターミナルのANA国際線
プランニングでの用途
ラグジュアリー、免税、観光、グローバル消費財、旅行ブランド
連休のピーク時のインバウンド旅行者
空港の例
ゴールデンウィークとお盆期間中の第3ターミナルの到着ゾーンと出発ゾーン
プランニングでの用途
観光、小売、飲食、モバイル、決済
イベントやサンプリングの対象層
空港の例
マーケットプレイスのフロア:第1ターミナル2階、第2ターミナル2階・5階、第3ターミナル4階・5階
プランニングでの用途
新商品の発売、季節のプロモーション、ブランドアクティベーション

Tokyo Haneda の空港広告フォーマット

Tokyo Haneda では2種類のフォーマットを掲載しており、それぞれJPYでの料金を記載しています。

電飾看板・ライトボックス

  • •JPY 500,000-2,000,000 / 月
  • •羽田空港の電飾看板とライトボックス。空港内で公表されている最も低い入口価格です。

デジタルスクリーン(高通行エリア)

  • •JPY 800,000-3,000,000 / 月
  • •羽田空港で最も人通りの多いエリアにあるデジタルスクリーン。月単位で予約できます。

日本の空港広告の費用

羽田空港の2026年公表参考料金は、フォーマットと期間に応じてJPY 500,000からJPY 3,000,000です。

2026年のJPY目安価格で、媒体費のみ、制作費と税別です。予約前にご希望の期間で確認します。

見積付きの媒体プランを依頼する
媒体羽田空港 (HND)
電飾看板・ライトボックスJPY 500,000-2,000,000 / 月
デジタルスクリーン(高通行エリア)JPY 800,000-3,000,000 / 月

空港広告の費用比較

日本のお見積りはすべて、空港、ターミナル、ゾーン、フォーマット、価格の基準をJPYで明記しており、承認前に選択肢を比較できます。

デジタルスクリーンネットワーク
料金体系
ネットワーク、期間、表示シェアごとにお見積り
金額を左右する要素
スクリーン数、ターミナル、ループシェア、キャンペーン期間
バックライト式または静止式の媒体
料金体系
媒体と予約期間ごとにお見積り
金額を左右する要素
空港、ターミナル、ゾーン、サイズ、期間
大型ラッピングまたはランドマーク
料金体系
媒体またはキャンペーンパッケージごとにお見積り
金額を左右する要素
サイズ、場所、独占性、承認にかかる期間
印刷と設置
料金体系
制作サービスとしてお見積り
金額を左右する要素
素材、寸法、設置、撤去、承認
スポンサーシップまたはドミネーション
料金体系
パッケージとしてお見積り
金額を左右する要素
含まれる媒体、期間、独占性、制作
消費税
料金体系
お見積り金額に対して10%
金額を左右する要素
お見積書に別項目として記載されます

日本の空港広告の価格に差がある理由

空港とターミナル

Tokyo Haneda ではターミナルごとに旅客数、航空会社の構成、広告在庫が異なります。そのため媒体の価値は、旅客数だけでなく、ターゲット層と目的にどれだけ貢献するかで決まります。

ゾーンと表示シェア

日本では、出発、ゲート、到着、手荷物受取がそれぞれ異なるタイミングで旅客にリーチし、専用媒体の価格は他の広告主と共有するデジタルループとは異なります。

キャンペーン期間とフォーマット

2026年のゴールデンウィークについて、Tokyo International Airport Terminalは羽田の国際線旅客数を約944,200人、前年比7%増と予測しました。こうした時期は需要と空き状況に影響し、ラッピング、スポンサーシップ、アクティベーションには、それぞれ独自の制作要件と承認要件があります。

制作と設置

アートワークの調整、印刷、設置、撤去はメディア料金に加算され、さらに消費税10%がかかります。お見積りでは全項目を明細でご提示します。

日本の空港広告、空港別

空港ごとに料金体系とメディアオーナーが異なります。ここでは要点をまとめています。

日本のメディアプランを依頼する

Tokyo Haneda の空港広告

HND

2025年の旅客数は9,160万人、+5.7%(Japan Airport Terminal、2026年3月)。広告はJapan Airport Terminal(国内線ターミナル)が販売しています。

東京成田の空港広告

NRT

2025年度(2025年4月から2026年3月)の旅客数は4,258万人、前年度比+4.5%(成田国際空港株式会社、2026年5月)。広告販売は株式会社グリーンポートエージェンシーが行っています。

日本の空港に広告を出しているのは誰か

旅行・観光

ホテル、航空会社、ツアーオペレーター、観光局は、旅行者が滞在先や過ごし方を選んでいる最中にリーチできます。

不動産・金融

デベロッパー、銀行、ウェルスマネージャーは、移動中の落ち着いた時間にビジネス層や海外の方々にリーチできます。

小売・ラグジュアリー

空港内または周辺に販売拠点を持つブランドは、旅客の滞在時間を来店につなげられます。

通信・テクノロジー

デジタルスクリーンは、アプリのインストール促進、プランの開始、すばやく変わる新商品の告知に適しています。

自動車

大型媒体やプレミアム媒体は、新モデルの発表を、購買力が高く移動の多い層に届けます。

官公庁・イベント

見本市、観光キャンペーン、公共情報を、到着した海外からの訪問者に届けられます。

日本の空港広告キャンペーンの予約の流れ

ブリーフからキャンペーン記録まで、5つのステップ。

ブリーフを始める

対象空港を決める

ステップ1

日本でリーチしたい空港とターミナルを選び、日本全体の1つのプランまたは空港ごとの個別提案としてご検討いただけます。

媒体と料金プランを確認

ステップ2

Tokyo Haneda の候補媒体を絞り込み、場所、フォーマット、JPYでの最新のお見積りを、ゾーン、期間、価格の基準とともに比較します。

媒体ごとにアートワークを確定

ステップ3

各デザインは、媒体の寸法、ファイル仕様、Japan Airport Terminalのコンテンツ規定に照らして確認します。フォーマットごとに専用バージョンを用意し、1つのデザインを拡大縮小するだけにはしません。

予約を確定

ステップ4

スケジュール、条件、制作、日程をご承認いただきます。在庫とJapan Airport Terminalでの承認が確保された時点で、予約が確定します。

媒体ごとに照合

ステップ5

各予約は、設置写真、放映レポート、またはその他の合意した記録により、承認済みプランと照合して確認します。

日本で空港広告が効果的な理由

HND 9,160万人(2025年)の旅客数。旅客数は市場の規模を示すものであり、インプレッションや売上を保証するものではありません。

海外からの旅行者へのリーチ

Tokyo Haneda は日本と国際線・国内線の路線を結んでおり、ブランドは旅行中の特定の場所で旅行者にリーチできます。

旅のあらゆる段階での視認性

チェックイン、保安検査、搭乗ゲート、到着、手荷物受取は、それぞれ異なる接点です。キャンペーンは1つのゾーンを占有することも、複数のゾーンで1つのメッセージを展開することもできます。

空港をまたいだ一括プランニング

1つのブリーフと1つのアートワーク工程で日本の空港をカバーでき、在庫と承認は媒体ごとに確認します。

日本の空港広告:よくあるご質問

空港、費用、アートワーク、スケジュール。

日本ではどの空港に広告を掲出できますか?

Tokyo Haneda(HND)。メディアの所有者と利用可能な在庫は空港によって異なり、ご希望の期間で確認します。

日本の空港広告の費用はいくらですか?

公開されている2026年の目安価格は、電飾看板・ライトボックスのJPY 500,000から、デジタルスクリーン(高トラフィックゾーン)のJPY 3,000,000までです。印刷費、設置費、消費税10%は別途加算されます。

Tokyo Haneda の広告を販売しているのはどこですか?

Tokyo Haneda:Japan Airport Terminal(国内線ターミナル)。ご予約の前に、現在の権利と空き状況を確認します。

日本の空港広告には消費税がかかりますか?

はい。お見積りの媒体費と制作費に消費税10%が加算され、お見積書に別項目として記載されます。

キャンペーンを1つの空港やターミナルに絞ることはできますか?

はい。日本では、ターゲット層、目的、予算に応じて、Tokyo Haneda のような1つの空港、1つのターミナル、または到着や出発といった1つの旅客ゾーンだけを予約できます。

予約前にどのようなアートワーク情報が必要ですか?

希望のフォーマット、キービジュアル、オファー、ブランドガイドライン、言語バージョンがあればお知らせください。完成済みのアートワークがある場合は、選定した媒体との適合を確認できるよう、寸法とファイル形式をお送りください。コンテンツ規定が適用されます。日本の標準消費税率は、2019年10月1日以降、合計10.0%(国税7.8%と地方税2.2%)です。

繁忙期は空港広告に影響しますか?

はい。2026年のゴールデンウィークについて、Tokyo International Airport Terminalは羽田の国際線旅客数を約944,200人、前年比7%増と予測しました。プランに最新の在庫とお見積りを反映できるよう、早めに日程をご確認ください。

日本の空港広告のお見積りには何が含まれますか?

ご予約内容に応じて、媒体使用料、掲出期間、印刷、設置、アートワークの調整、パッケージの含有内容、消費税10%を項目ごとに明細でご提示します。

日本の空港広告の予約にはどのくらいかかりますか?

所要期間は、在庫、Japan Airport Terminalの承認、制作、設置によって異なります。ご利用の媒体についてこれらの期限を確認したうえで、開始日を決定します。

掲出の証明としてどのようなものが得られますか?

フォーマットとメディアオーナーによって、設置写真、デジタル放映レポート、またはその他の合意した記録となります。予約をご承認いただく前に、どれになるかを確認します。

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対象とする空港、ターゲット層、期間、予算をお知らせいただくと、利用可能な媒体の候補と、JPYでの最新のお見積りをお届けします。

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